HELIOTHERME 4000® Aérothermes hélicoïdes Descriptif Groupe moto-ventilateur haute performance GMV silencieux avec hélice profilée en aluminium revêtue époxy polyester assurant le meilleur compromis entre efficacité aéraulique et confort acoustique. La conception ROTOREX, bobinages électriques insérés dans le moyeu du ventilateur, assure un parfait refroidissement au moteur lui conférant un degré d’efficacité optimum. Disponible en : ■ TRIPHASE 2 vitesses (230/400V - 3Ph - 50Hz) (accessoire commutateur PV/GV) ■ MONOPHASE1 vitesse variable (230V - 1Ph - 50Hz) (accessoire autotransformateur 5 vitesses) ■ Variante CORROBLOC pour une tenue aux ambiances corrosives assurée. GMV HEE basse consommation GMV CORROBLOC IP65 / TBS 700 heures Groupe moto-ventilateur équipé d’un moteur àhaut rendement HEE (moteur à commutation électronique : moteur EC). Ces moteurs EC (motorisation monophasée 230V - 1Ph - 50/60Hz) seront pilotés de façon progressive par signal 0-10V, pour un confort acoustique, une efficacité aéraulique et une consommation électrique optimisée. Un shunt permet de faire fonctionner l’aérotherme en vitesse maximum. Carrosserie Echangeur thermique • Carrosserie élégante en acier galvanisé prélaqué RAL 7035 Batterie d’échange HAUTE EFFICACITE avec chicanes (gris clair) (variante inox sur demande). coniques à l’aspiration favorisant la mise en pression du bloc • Bac de récupération des condensats intégré en application ailetté disponible en : rafraîchissement avec conception antibactérienne (fond en ■ Version eau BP chaude ou froide– Disponible en 1 ou 3 pointe de diamant) et raccord nautique (diamètre 1’1/4). rangs : • Pavillon d’aspiration optimisé améliorant les performances • Tube cuivre Ø 9,52 mm aérauliques et le niveau de confort acoustique. • Ailette gaufrée en aluminium – Epaisseur 10/100 mm • Avantages : • Pas d’ailette 2,1 mm - Conception harmonieuse vous assurant une intégration Excellent rendement thermique (coefficient réussie à l’architecture du site d’installation. • Avantage : échange sec > 50 W/m².k) - I nutile d’ajouter un bac inesthétique nécessaire à l’évacuation des condensats. ■ Version eau surchauffée HP - Huile – Disponible en 1 rang : - Raccordement de la tuyauterie des condensats rapide et • Tube INOX 316L forte épaisseur Ø 16 mm simplissime,plus besoin de collier de serrage Raccord • Ailette gaufrée en aluminium – Epaisseur 28,5/100 mm nautique (diamètre 1’1/4). • Pas d’ailette 2,5 mm Diffuseur • Utilisable avec des huiles thermiques Diffuseur double déflexion en profilé rigide d’aluminium • Avantage : bloc aileté robuste en aluminium pour ambiance s’appuyant sur le principe de l’écoulement des fluides de industrielle (air encrassé) permettant un nettoyage par jet BERNOULLI et sur les profils d’aile d’avion type NACA0012 d’eau haute pression. créant une forte induction sur l’air primaire afin d’augmenter■ Version Vapeur HP – Disponible en 1 rang : les portées d’air, limiter le phénomène de stratification et ainsi• Tube INOX 316L forte épaisseur Ø 16 mm réduire les consommations énergétiques. ■ Version basique (H4630S : Sur demande uniquement et • Ailette gaufrée en aluminium – Epaisseur 28,5/100 mm pour quantité minimum de 15 appareils) : • Pas d’ailette 2,5 mm • Diffuseur simple déflexion avec volet orientable • Avantage : excellente tenue à la corrosion, engendrée par les traitements chimiques injectés dans les réseaux de • Volet en acier galvanisé blanc cassé tuyauterie des installations vapeur. ■ Version JET+ (montée de série) : ■ Version électrique – Disponible en 4 puissances : • Diffuseur double déflexion • Résistance monotube en inox • Volet aluminium JET+ profil aile d’avion type NACA0012 • Ailette gaufrée en aluminium – Epaisseur 10/100 mm • Chaque volet est orientable indépendamment • Pas d’ailette 2,5 mm • Avantages : • Double limiteur de surchauffe à réarmement automatique - Une personnalisation du flux d’air sur 4 axes pour une et manuel pour conformité aux normes de sécurité incendie couverture optimale de la zone à traiter tout en limitant les (CH37) sensations de courant d’air. • Avantage : Résistances insérées directement dans le - Ecoulement laminaire du flux d’air pour un meilleur confort bloc aileté conférant un excellent échange calorifique de acoustique (pas de turbulence à la sortie du diffuseur). l’ensemble. - Augmentation de la vitesse d’air grâce à la résultante aérodynamique (dépression sur la partie intrados de l’aile) liée à la cambrure du profil augmentant ainsi les portées d’air et l’induction. - Limitation du phénomène de stratification. - Temps de mise en régime des bâtiments diminué: - Economies d’énergie constatées de 15 à 20%. 184 184 CATALOGUE 2021